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Construção é financiada pela margem brasileira da Itaipu Binacional. Ritmo é considerado avançado   Previsão é que nova ponte esteja concluída em 2022 Prestes a completar um ano, as obras da Ponte da Integração Brasil-Paraguai, na fronteira entre Foz do Iguaçu, no Paraná, e Puerto Presidente Franco, no departamento de Alto Paraná, atingiram 30% do cronograma, 20% em território brasileiro e 10% no lado paraguaio. Os trabalhos começaram em 7 de agosto de 2019 e devem avançar sobre o Rio Paraná, para conectar fisicamente as margens brasileira e paraguaia, em abril de 2021. A expectativa é que a ponte esteja concluída em meados de 2022. Foto: Rubens Fraulini - Assessoria Itaipu Binacional Mesmo em meio a contratempos burocráticos e à pandemia da covid-19 e seus impactos econômicos e logísticos, o andamento da segunda ponte, sobre o Rio Paraná, é considerado um grande sucesso quando comparado até a países de primeiro mundo. Em regime de três turnos, a ponte ganha novos contornos dia a dia.

As notícias da construção de uma nova ponte entre Brasil e Paraguai também causaram comoção do lado paraguaio da fronteira. O prefeito Roque Godoy, o Secretário Geral Miguel Colmán e o secretário de turismo Ricardo Mendoza, de Puerto Presidente Franco (PY), estiveram com o prefeito Chico Brasileiro para confirmar o apoio à obra.  Durante o encontro Godoy ressaltou a importância estratégica desta ponte para o desenvolvimento da região “Sabemos o quanto essa ponte representa para o desenvolvimento econômico de nossa cidade e também, para a inclusão de Puerto Franco no circuito turístico da tríplice fronteira, por isso queremos manifestar nosso apoio ao projeto e nos colocamos a disposição para ajudar no que for necessário” explicou.  A construção da segunda ponte em Foz do Iguaçu está orçada em US$ 100 mi, e ganhou novo impulso após a reunião entre o presidente Michel Temer, o prefeito Chico Brasileiro e representantes de Itaipu Binacional, no início deste mês. “Com o apoio da Ita

Contrato e ordem de serviço foram assinados nesta quinta-feira (3) em Foz do Iguaçu pelo ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos. Obras devem iniciar em fevereiro. O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, com Jorge Samek e a Senadora Gleisi Hoffmann, que fez questão desta estar presente a este momento histórico para a nossa região, em cerimônia no Hotel Bella Itália. Após 22 anos de discussão, as obras da segunda ponte internacional entre Brasil e Paraguai, em Foz do Iguaçu, tem data para começar: fevereiro de 2015, e previsão de término em outubro de 2017. O custo é de R$ 233,4 milhões. A execução ficará a cargo do Consórcio Construbase-Cidade-Paulitec, vencedor da licitação. O contrato e a ordem de serviço para a nova ponte, que está sendo chamada de “Ponte da Solidariedade”, foram assinados nesta quinta-feira (3) pelo ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, em uma cerimônia no Hotel Bella Itália, em Foz do Iguaçu. A solenidade teve a participação